【写在前面】今天有个同学问我，人群和标签最大的区别是什么？是不是有很多同学感觉人群和标签就是一回事。

那么我再问一句？千人千面和标签是一回事吗？肯定有同学会认为就是一回事。

那么就大错特错了，千人千面是基于自有店铺发生关系或者相似人群进行千人千面，标签是基于整个系统更广泛。

人群标签是具有相同行为轮廓特征的一群人。

至于是不是你的人群核心就一点有没有“购物意图”。

也就是说人群和标签最大的区别就是看有没有购物意图。

如果这个标签不能判断有没有购物意图就对你来说就是不精准。

标签组合人群的内核也在于此，标签通过分析是否购物意图，或者和精准人群画像匹配度来服务于人群。

最近淘宝，拼多多有进行了一波严查，又有多少同学中奖。这次和以往不同，以前是企业内部查，现在是政府部分查且牵扯到税务。这点就够狠了。

前段时间很多同学说坑产回归，坑产玩法又开始高效，其实坑产任何时候都会有一定的效果，效果的好坏就看个人对“购物意图”和人群的理解。现在做好淘宝就一个原则：“词对人准”购物意图要精准，背后的人群要精准。

坑产倒逼搜索测试案例

618期间又如何，明白真正的权重所在才会起的更快。

用坑产方式是起的很快，不惜去讲，七维时代已经将讲的差不多了，有兴趣可以加尾部QQ去免费学习七维。

我们现在有更好的方向。

正文

直通车是精准引流工具现在更偏向于测试判断和确认方向的工具。

直通车的好用之处是她能模仿搜索场景下搜索自然算法的一些方向性的东西。

直通车关键词就可以测试判断明确购物意图对不对，是不是流量词和成交词；

直通车自定义基础属性人群可以测试出具有相同购物意图和相似行为特征人群下的基础属性标签，确定了基础属性人群标签也就确定了“泉眼”。

如何精准放大这个泉眼流量方法有二。

第一，在搜索场景下明确了基础属性人群就锁定了人群标签展现范围，人群锁定了就要通过加大“关键词”量来加大人群覆盖量，这是基于搜索场景下的优化方式。

第二，在推荐场景下在明确基础属性人群后，精准聚焦，然后通过定向人群，特别是智能拉新人群去精准放大，再通过行业定向属性购物意图及达摩盘人群进行精准人群画像聚焦修正，让智能拉新人群永远跑不偏。

经过我们的多轮测试和推演测试基础属性人群和定向人群其实都可以带动拉升搜索。

我在《直通车拉搜索的“内核”到底是什么，我的超级推荐怎么拉的全是“潜客”》一种中阐述了我的观点。最核心的一个点是：

直通车的最大点击量的关键词要和搜索来源最大的词一致然后看是不是购物意图叠加词，说白了购物意图要聚焦，具有购物意图的人群就形成和精准了（类目词和名称除外，这类词只能匹配到类目，分析不出购物意图）所以以购物意图叠加词为主。

换句话：现在真正要做的权重并不是关键词本身，而是购物意图的人群成交权重，就要看直通车和搜索来源词的购物意图的匹配情况，就算标题里面没有包含这个搜索关键词但是有这个关键词购物意图的人成交了就会有人群权重，这个标题没有的关键词也会被搜索到。因为具有此关键词购物意图的人，在此宝贝上不断成交，这个购物意图的，坑产购高。此关键词就会被搜索到。这也是为什么你明明没有布局这关键词反而来，转化还不错的原因。现在看的不是关键词本身是关键词背后的购物意图和你产品属性和主图匹配的人群购物意图。

这句话表明了最根本的直通车拉升搜索的内核，可是很多同学看不出来。

今天我在透漏些核心的：如图

这是直通车报表里面的自然流量曝光，下面具体解释了自然曝光数据是怎么来的。

你把这部分能看明白，理解透。

直通车拉搜索的最内核的本质就摆在眼前。

很多同学可能第一反应就是刷直通车订单成交。

你可以试试，但是效果就和刷单一样，因人而异，因为自然流量曝光是推荐场景下给流量的，不是说你开的直通车费用越多，成交越多就能解决的。

最核心的一个点是额外给你的自然流量曝光转化的金额。

自然流量转化金额的背后是不是就是我上述的“要做的权重并不是关键词本身，而是购物意图的人群成交权重”。拥有购物意图人群的成交权重。

说白了直通车的机会永远是关键词机会，就看你的关键词选的对不对，基础属性人群精准不精准。

当你把人群和购物意图理解到一定程度，你会发现购物意图可以锁定展现范围，基础属性人群标签也可以锁定展现范围，突破展现封锁的要么有更多的关键词（购物意图），要么加强基础属性人群画像去转定向推荐更多的相同或者相似人群。

不知道我说到这能不能明白我经常说的一句话“要想真正的放开展现量首先要放弃的就是购物意图”但是前提是你的人群画像要精准。

人群锁定展现了就去开发购物意图，购物意图锁定了就去开发更多的精准人群，这就话的背后为悟透了解决直通车拉不起搜索和吃搜索的一切流量问题。

直通车本质是搜索流量是精准引流的工具，他的出现是为了快速的去抢竞品的流量和订单。

背后的基础属性人群标签就是让“竞品”更精准和可视化。

现在你在深度思考一下该怎么开车拉搜索？

如果你去做基础属性人群，是不是应该找更多的关键词购物意图机会，词要多要精准。

如果你要做定向人群，特别是智能拉新人群是不是应该先把人群画像标签找精准然后聚焦再去放大智能拉新人群。核心是控制基础属性人群和定向人群的点击量占比关系。占比关系的多少取决于实战时的场景。不能一概而论。

要么静下心来，一级级的把基础属性人群标签全部测试精准，多花点时间成本。别人一周你测试三周四周。然后按照做搜索的逻辑找更多的关键词，是真正搜索且匹配的关键词才行哦。

要么就围绕这精准人群画像做定向精准引流。

如果想玩点高级的就去玩信息流应用闭环。

直通车是搜索流量是被动展现，也就是搜索了关键词才会展现，这个行为背后就明确了这个消费者的购物意图。

这就是搜索场景下最核心的一部分，明确了购物意图就容易和搜索端及推荐端拥有相同购物意图的人群优先展现发生强关系。

这一点就大大提升了消费者身上的精准度，这也是直通车精准引流的内核。

让直通车挖掘和引流更多的拥有相同购物意图的人群，那么人群标签就自然聚焦。人群也就自然精准，但是大家都知道直通车是一个精准引流的工具但不是转化工具，那么超级推荐就应运而生，用对的信息找对的人，开始猜她喜欢，病毒式传播了，进入营销场景的下一关，赢得消费者信任、引导马上下单；或者搭建闭环天天“骚扰”。

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