顺丰的老板王卫是怎么创业成功的，这个百度一下就知道。

至于快递行业好不好做，我只能说说我所知道的。快递行业真正意义上能够赚到钱的，至少是地区级的代理商或者加盟商或者是人口较多的地方。现在很多地方的快递都是进来的多出去的少得可怜，快递要赚钱靠派送只能是赚点辛苦钱，甚至于是当着老板解决就业为快递员赚钱。在小县城尤其是人口比较少的更不好做。快递的网点几乎都是赚个工资。我们这里只有五六万人口的小县城，一些快递网点真正赚钱都是靠转让网点的经营权，有的人转让出去连本钱都不够。所以想做快递的朋友一点要三思，当然做快递员每个月赚个1200--1800还是有的，但是很辛苦滴

首先感谢邀请，快递发展到如今可以分成三个阶段，第一个阶段：申通顺丰宅急送的阶段段靠为中小企业服务，做的全部是商业件，王卫那个时候是通过商业件起家的，第二个阶段电商件起来了，申通快递因为网络全，业务量多年是第一，第三个阶段是圆通快递中通快递通过大打价格战抢占业务量，现在的快递行业恶性竞争，小快递要上位，服务差网络不全只能靠价格来抢市场，抢业务量，现在的快递行业要做好必须做快递➕，才能有前途，自己生产订单控制订单

谢邀！快递行业虽然热门，但是做快递也不是那么简单的，现在基本上大街小巷都能看见顺丰快递

，那你知道顺丰大BOSS王卫是怎么创业成功的吗？今天我们就来细聊一下，顺丰王卫的创业之路。欢迎关注公众号：乾视频（qspview），在这里，每天都有你读不完的故事。2017年，全球胡润富豪榜大洗牌，而搅乱这湖春水的究竟是谁呢？所有人对这位神秘的总裁都知之甚少，他像武侠小说里的隐世侠客。从来不接受媒体采访，没有人知道他的口袋到底有多深。然而一亮相，他就以1860亿元的身价超过了李嘉诚，直逼马云。这个人正是顺丰的掌门人，王卫。在90年初，中国开始实行改革开放。受政策影响，珠三角地区和香港的货物交易数量与日俱增。一个皮肤黝黑，穿着朴素的小伙子常常出现在深港码头上，带着大大小小的信件和包裹，进进出出。这名水货仔就是当年年仅22岁的王卫。王卫经常在广东和香港之间帮朋友托运货物，没有什么收益，但他却比别人更早地发现了这里面的商机。1993年，他和父亲借了10万港币，在广东顺德成立了顺丰速运公司。为了快速占领市场，王卫打出了价格战，别人一件货收70块，顺丰就只收40块。凭着优惠的价格，不久后，王卫几乎垄断了所有的通港快件，赚到了创业初期的第一桶金。随着市场的扩大，王卫采用了分公司加盟商制度。每建一个点就迅速注册新公司，聘请熟悉当地市场的人才来管理。分公司的所有权归顺丰所，但地方管理层具有独立的管理权，这种制度衍生出了不少问题。由于部分分公司管控力度薄，运营和服务质量跟不上，甚至有些地区负责人会独揽业务，直接从顺丰的合作伙伴变成竞争对手。客户的投诉电话让原本已经淡出管理层的王卫，不得不重新回来掌权。2000年后，王卫大刀阔斧，展开了一场轰轰烈烈的削藩运动。经过3年的整顿，顺丰的架构和各分公司的产权才明晰起来，而王卫也成功把各地方站点的经营权，一个个收回了囊中。2003年春天，非典爆发。这场危机事件却成为了中国快递行业最大的商业机会，王卫又将目光转向了天空。当时疫情严重，人们都不敢出门，而航空公司的生意则十分萧条，运价大跌。身处广东深圳非典重灾区，顺丰快递业务量因此剧增。王卫顺势而行，跟扬子江快运签下5架货运专机。又和多家航空公司签订协议，利用国内230多条航线的专用腹舱，在全国各城市之间运送快件。虽然飞机运送成本高，但在服务时效性上，顺丰赢得了压倒性的优势。2003年后，顺丰每年货量增长速度都在50%左右。此后，电商在中国的崛起也直接拉动了快递业务的增长，让王卫得以迅速建立起自己的快递王国。直至今日，顺丰的市值已经超过了2000亿元，而王卫的身价也达到了1860亿元。2016年4月17日，有一则视频在网上疯传。一名骑三轮送货车的顺丰快递员，与一辆小轿车发生了剐蹭，小轿车司机对快递小哥连抽耳光，并破口大骂。王卫看到视频后在朋友圈立言“一定要将事情追究到底”。随后打人者被行政拘留了10天。2017年2月24日顺丰上市的时候，王卫还邀请了这名快递小哥一起上台参加了敲钟仪式。他说，他相当清楚穷和被人歧视的滋味。回首当初，王卫家里也是一穷二白。7岁那年，王卫举家搬到了香港。虽然父亲是空军俄语翻译，母亲是大学老师，但在当时的香港根本不受承认，只能被迫去当工人。王卫高中毕业后辍学，在叔叔手下做小工，在旁人眼中也不过是个穷小子。从穷苦草根到千亿富翁的跨越，这背后的耕耘，无法用只言片语道尽。或许我们能通过他的一句话加以体会。“为什么会有偶然，当所有的因果都集中到一起后，你再去对比，你会知道这是必然”。大家又是怎样看待王卫的创业之路的呢？

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每一家企业的成功，绝非偶然。那么顺丰的成功的要素又是什么？

在笔者看来顺丰（王卫）的成功本质上是工匠精神的成功，是一种锲而不舍，是一种精益求精的成功。也就是说，王卫创立的顺丰，是20多年的时间锻造与沉淀，不断有阶段性成果，又不断提高自我水准和扩大。是在一个草根的带领下，一群草根的奋斗史；是一个工匠的号召下，一群工匠在团结奋战的结果。当然，这些都是，披星戴月、忍辱负重、风吹雨打……是近乎对信仰追求般的拼搏而闯出的一条道路的范本。顺丰的成功，是水到渠成的必然。当然，顺丰更是所有年轻人，不需要任何学历，就可以执着奋斗起航的榜样。顺丰工匠精神的体现，大致可以体现在以下几个方面：其一，是其快捷的运货速度。顺丰的寄送速冻之迅速在业内都是有口皆碑的。顺丰快递对寄件封装、重量、尺寸等速递要求没有过多的限制，却主要以经营区域业务为主，与国外快递公司相比，对线路很熟悉。无论是同城快递，还是城际快递，顺丰快递企业都比相关EMS约快50％。其二，是其交高的灵活性。从服务上看，民营快递实行门到门服务。手对手交接，上门收件送件及收款，对大客户还可派驻专人到客户处提供收发快件服务。国内民营企业充分发挥企业机制优势和本土化优势，大力推进全国门到门小件业务，在2005年年底国内小包裹市场全面放开之前，抢得了市场先机。上面提到的两点，很大因素是公司体制的问题。除此之外，顺丰的成功，在笔者看来，还有一个很重要的因素，那就是快递员的满满自豪感，这一点是难容可贵的。再说一个跟发生在笔者身上的例子吧，这件事确实让笔者对顺丰好感倍增。我去取快递，一号店外包顺丰送的，时间下午六点，一个男生同时奔到，取宝网的人关门了，男生就说拿快递，取宝网的人让他明天来。男生就说能不能现在拿？拿了两天都没碰上你们上班。取宝网的人不愿意重新开门，说了句下班了，我要走了。男生指着顺丰小哥问：”为什么他还没下班？“取宝网的人说：”他是顺丰的“这时快递小哥在快递堆里找到了我的快递，递给我让我签字。======分割线=======图文无关，最后给大家看张图片（我觉得顺丰应该要给我广告费才行！！！）