搜索，你玩不转的原因，在这。

【写在前面】我庆幸，我每一次的调整方向是对的，当大多数商家还沉迷坑产螺旋的玩法，我宣布七维系列课程停止，2018年7月份后我就一直在公众号表述“标签”和人群的概念，写了很多文章，当时很多人认为我在写“玄学”，当大多数市面上还在讲词系、讲螺旋递增；我今年1月份顶着很大的压力启动了新的玩法–标签叠加玩法，从店铺标签到商品标签再到关键词背后的人群标签，做了深层的布局，结合直通车四重计划不断修正和固定拉升核心标签占比。这个玩法虽然我当时测试了三个月，知道会100%成功，但是为了安全起见，我还是加了烟雾弹，标签叠加玩法1.0本身还有坑产的影子，这些都是在当时的背景下留下的要修正的方面，因为1月份的课必将成为先河，我在课中也讲了，定会被模仿，其实我不在乎，只要你真正理解了，绝对是一个新方向的东西。4月25号在广州开了线下课全诉了我的课程思维全貌，很多学员都是看了线上课程来的，来告诉我原来线上只是线下课程的影子啊。

这个影子也是正统，足够玩爆。今天写这篇文章是让学习过标签叠加玩法的同学理解更深层一个度让玩法更高效干练，针对没有学习过的同学可以借鉴一下思路。

第一：现在的搜索懂聚焦，更懂扩展。

再我讲七维3.0的时候就给大家“聚焦”，要集中核心力量攻击一个点，也就是一个词根下的扩展词系，到了标签叠加玩法1.0，或者说只要搜索关键词还在“聚焦”都是前期新品或者老品激活核心玩的战速，我在标签叠加玩法布局关键词的时候举了一个例子，就是关键词聚焦叠加的，比如 连衣裙女雪纺，连衣裙女碎花，连衣裙女中长款，我们核心叠加的词是连衣裙女，连衣裙女是词根扩展出带有成交属性的词就是我们布局的一个词系人群，很多同学把他理解成倒金字塔就错了，如果具体操作是 连衣裙女雪纺，连衣裙女碎花，连衣裙女中长款，这样的词去模拟购物意图来模仿系统标签画像轮廓，用来成交的词是 连衣裙女雪纺，连衣裙女碎花，连衣裙女中长款，这种词为词根再扩展出来的长尾词。这样做的好处是，我及拿了连衣裙女这样的核心流量词，有圈定了雪纺、碎花、中长款这样的成交属性人群池，让流量爆发最大化，这里只是举例有同学肯定会说以 连衣裙女雪纺，连衣裙女碎花，连衣裙女中长款，这样的词去模拟购物意图找不到的，那么你们会怎么做？无非扩展一次再扩展一次吗。这种关键词布局适合五层级以上，五层级以下，就玩连衣裙女雪纺碎花为词根扩展的词去做购物意图模仿标签画像轮廓，再扩展的词去成交，聚焦连衣裙女雪纺碎花。两者之间的竞争态势和精准环境以及爆发体量就完全不一样了。前面文章说属性锁定展现范围，结合关键词布局能不能有更深层一个理解。我这里句的例子是针对一个词系，核心是成交属性扩展出来的词系布局，还有一种方式是针对一种人群需求布局，只针对一种人群。

基本选择关键词布局的方式有两种：一种根据，成交属性扩展词根选词；一种根据人群词选词。这里是选词，不只是选词对了就行，还要找对人，什么是找对人，就是最近30天内有搜过或看过类似连衣裙女雪纺，连衣裙女碎花，连衣裙女中长款的消费者匹配度高的才算是找对人，如果你找的人没有这些行为也就没有这种标签，去做坑产递增效果很差的，就是起来了，也会随时就掉光了，这主要原因就是人群没入池，没拉对；这种情况只要出现在不怎么开车的同学上面发生，开车会减少这方面的发生概率。原因在哪，这里我简单给大家说一下，大家都知道直通车就是搜索，那么关键词+人口属性的设置形成的点击就是人群，词+人就是人群，就看那个标签下的点击转化好就是最适合的人群标签，把这个前期人群标签放大就能很好的修正精准人群标签的占比。这样做的好处就是可以修正精准人群标签占比，但是也有大大的隐患就是直通车吃掉搜索。所以我们更懂得扩展，扩展不只是扩展词系，更核心的是扩展人群，错位词系，错位人群。

第二：直通车吃搜索的根本原因和解决方案。

直通车吃搜索，这个话题我也谈了几次了，前篇文章还有提这个问题，根本原因就是大家把词系和人群做的太聚焦，随着标签权重的提高，特定搜索条件下，在同一空间和时间同时展现，还有一个原因就是现在的搜索是推荐式搜索，不是排名，是根据你的店铺标签和商品标来推荐人的，你词系和人群做的太聚焦，势必在带有同样的人群标签里面就主动投放给了他们了，减少搜索量。商品权重提高就会产生直通车吃搜索的情况，这个是90%的人会遇到的情况，这个时候就用到我面前提到的“扩展”了，扩展不仅仅是增加，更多的是错位，也就是说，直通车的推广词和搜索来源的关键词一定要错开，第二个就是扩展和错位人群标签，聚焦是为了更快速的入人群池，扩展是为了更丰富的标签拉更多的流量，这个是不冲突的，大家现在都知道，淘宝是把流量网格化分成一个个人群包的，需要更多流量就要入更多流量池子拿更多人群包，这不矛盾。人群包的精准度除了和关键词背后的购物意图有关，也和用户电子行为轨迹是否触达我们的店铺，以及以店铺为中心的扩展标签人群和全网相识用户人群，都影响精准度。标签是单独存在的，是已经过去分好的同特征人群的类别符号。那么我们扩展的人群以点击反馈为考核核心，来决定是不是适合我们的人群标签。更多的机会就是我最近一直在说的定向的拆分。

再谈下标签叠加玩法1.0的四重直通车，在课堂中我为了好理解和好把控把直通车拆分四个计划叠加权重去做的，第一重，是养词选词养权重，第二重：标签计划强化标签拉搜索，第三重：是丰富标签定向带首页，第四重：是精准收割拉销量，这四个计划每个计划一个目的，很多同学会说车的占比这样会很高，其实说这些的同学还是没有理解玩法精髓，要的是目的而不是这四个标准计划，如果你能理解透就是一个计划也会随着时间轴没一个阶段的目的为考核基准做工作的，比如很多同学在养权重这一点上就非要有一套就不用在建立第一重A计划的，直接就从B开始养几天权重，直通车关键词配合搜索带一波搜索，当出现车压制搜索的情况时候就把计划改成第三重的目的定向推广，这样就放开了。玩定向的时候也不能只开定向可以结合计划第四重D收割，开最精准的成交词，最高的转化人群，最高的时间段、地域、配合定向购物意图，在一个计划就完成了全部目的。这样就是四又能合一。完全掌控在你的手里，但是你要明白你每一步目的，时长、效果。不要和八股文似的，死搬硬套。

这样就可以三份钱合一，如果你对养计划权重有一套，一天大几百，最多一天一千左右就足够了在新品期拉升力，准备好内功，稳定好转化，再次拉升另说。第二轮拉升已经有数据支撑不会差到哪里去的，所以整个过程是可视，可把控。

第三：搜索没落，淡化关键词，搜索，直通车，钻展不分家。

现在是个过渡期，后面关键词更被淡化的，将来只有人群和购物意图，两者匹配。关键词的搜索量会是一个很小的量级了，有可能都会推出前三，搜索=关键词=购物意图、直通车=关键词+人口属性=人群标签、就是有购物意图的人群、钻展=圈人+收割；搜索离不开直通车，直通车更离不开搜索两者相辅相成，车不断的给搜索修正人群，不断的用车前期去抢竞争对手的转化，钻展辅助于搜索更辅助于直通车，直钻不分家，一个被动，一个主动，在涡轮交替中形成流量的价值闭环。搜索并不止于搜索、直通车也不止于直通车、钻展更是源自搜索。