生鲜电商，烧钱姿势很重要
具体来说，生鲜电商想要生存，必须要颠覆现有的模式，客户群体，运营模式都要重新定位。通过现有的营销手段，寻找有消费能力的客户群，这是生鲜电商平台变革的第一步。当然了，冷链物流的建设也是生鲜行业变革必不可少的一部分。很多生鲜电商的潜在客户之所以会放弃网购，很大程度是因为冷链物流不给力。生鲜电商平台，用低质的冷链运输商品，导致生鲜食材新鲜度下降，远不及线下生鲜实体店的新鲜。
生鲜电商，近期大家看到的都是赔本赚吆喝的，所以会有个疑问：“生鲜电商有成功案例吗？是否开始盈利了呢？”
生鲜是指未经烹调、制作等深加工过程，只做必要保鲜和简单整理上架而出售的初级产品，以及面包、熟食等现场加工品类的商品的统称。生鲜商品的特点 保存条件基本相同，需要保鲜、冷藏、冷冻；属于散装商品并需要用称重打条码方式售卖；保质期比较短；同时在消费习惯上也有很大的关联性。目前生鲜商品主要有水果、蔬菜、肉品、水产、干货及日配、熟食和糕点。总结生鲜的特点。初加工导致无法溢价。保质期短导致客单价低。散装居多导致包装困难。购买随意性大导致顾客不稳定。这基本是传统电商的死穴。也就是说，如果你无法做到比消费者在线下购买更便利，最好不要做生鲜电商！那么，如何突围？一、水果领域→会员制！没错，就是会员制。由消费者一次性缴纳一季度会员费，以每周若干次的频率进行时令水果配送，水果的特殊性是所有生鲜中唯一可走会员制的产品。第一、解决了消费者购买随意性的问题，不由消费者选择，由厂商统一搭配配送。第二、解决了保质期短，散装问题，定时定量配送。第三、顾客稳定，下次送货可回收上次送货包装，进一步降低成本，顾客也愿意配合。会员制的模式真正筛选出了，愿意为电商带来的便利而付出溢价的客户。个人比较靠好这种模式，不少城市已有雏形。若做高端水果，或者普通消费者采购下单的模式，问题多多，二、肉类领域在初加工与深加工之间找到平衡点，找到愿意为中度加工付费的客户。青年菜君，似乎想走这个路子，但个人感觉，加工程度不够，替客户节省的便利不足以他们付出溢价，毕竟，与其说讨厌切菜，不如说讨厌洗碗...烧烤半成品配送，是我找到的答案。烧烤半成品，指经过切割，腌制，穿串好的各类肉串以及蔬菜。说下我做此项目近一个半月的心得。1、解决的问题：人们喜爱自助烧烤，但厌恶穿串，若诸位自己准备过食材，可知那简直是一种折磨，肉类有筋，极易扎手。而且食材须经腌制，否则烧烤难以入味，在时效性可以保证后，大多数人愿意为此付出溢价。2、配送的弯路。项目伊始，我和同城快递合作，可做到当日上午发货，晚饭前送达。但是，这不够，自助烧烤时间，地点的随意性较大，河边，山坡，公园，时间从上午到夜晚不一而足，只能晚间送达意味着顾客需要将食材置入冰箱，第二天再携带出行。于是，我改进思路，与本地摩的师傅签订合约，由他们代为配送，可做到指定时间指定地点送达，基本可以做到同城两小时内必达。此处有插曲：快递按重量计费，摩的按里程计费。且指定地点时间送达后，可省去保温箱包装，因为送到即烤，成本比与快递合作还低一些。3、客单价高，且库存压力小。烧烤多为群体行为，不像水果多为个体行为，顾客单价相对较高，且多为提前预定，减缓库存压力。此种模式在沿海地区有各种成功案例，大家百度一下便知。三、糕点，甜品领域。好利来，元祖，各种蛋糕月饼，早已盈利，只不过大家先入为主，认为生鲜不包含他们罢了。
生鲜这一块的电商太难做了，主要的问题还是物流这一块，保鲜当然也重要了，了解到一个百佳惠连锁，也在花大力做生鲜这一块，半年前跟他们聊了一下，说生鲜难做，最主要的还是物流这一块是个大问题！
生鲜电商，烧钱姿势很重要
具体来说，生鲜电商想要生存，必须要颠覆现有的模式，客户群体，运营模式都要重新定位。通过现有的营销手段，寻找有消费能力的客户群，这是生鲜电商平台变革的第一步。当然了，冷链物流的建设也是生鲜行业变革必不可少的一部分。很多生鲜电商的潜在客户之所以会放弃网购，很大程度是因为冷链物流不给力。生鲜电商平台，用低质的冷链运输商品，导致生鲜食材新鲜度下降，远不及线下生鲜实体店的新鲜。
生鲜电商，近期大家看到的都是赔本赚吆喝的，所以会有个疑问：“生鲜电商有成功案例吗？是否开始盈利了呢？”
生鲜这一块的电商太难做了，主要的问题还是物流这一块，保鲜当然也重要了，了解到一个百佳惠连锁，也在花大力做生鲜这一块，半年前跟他们聊了一下，说生鲜难做，最主要的还是物流这一块是个大问题！