你和淘宝五年车手的差距!怪不得人家烧车挣满了,你烧车赔惨了

很多做店铺的小伙伴对于直通车这个东西,是又爱又恨!!!做的好的觉得直通车是个好东西,做的不好的觉得直通车是个坑~那为什么有的人就能够利用好直通车有人就是利用不好呢?

一千个人心中有一千个哈姆雷特!!!车是好车,就看你怎么用了!那么文章的主要内容就是【从认知层面去给大家解析一下直通车】

你和淘宝五年车手的差距!怪不得人家烧车挣满了,你烧车赔惨了

好好开车,快上车

第一个:账户权重【最重要的】

基础的理解是烧的越多权重越高,黑车的理论是4个高点击量以及高点击率的计划带动账户权重

第二个:计划权重

单计划里面三个高点击率高点击量的子计划带动计划权重,就是开三个宝贝点击率高,然后再添加第4个计划进去,第四个计划添加进去都是10分PPC还很低

第三个:创意权重

这个就是最原始的黑车创意车轮的做法,点击率越高权重越大

第四个:单个关键词的权重

这个很多人忽略了,我一般用来做伪爆款,就是本身点击率不高的款,用这个方法也可以做成小爆款,但是PPC不容易降低

第五个:标签权重

100个点击量激活标签权重,标签人群更新时间为3天,有些类目是第4天更新。标签每个类目,甚至每个类目下不同客单价的组法都有所区别,主要看标签的覆盖量,1级标签,2级标签,3级标签都能开出好的直通车。特别友情提示一下,小类目可以不开标签。

第六个:这个特别注意一下,不知道有没有人说过,估计没几个人知道,宝贝启示权重。

就是上车第一天,宝贝本身就带有权重,也仅仅是第一天。很多人开车会发现一个问题,第一天的数据很吊,第二天就差的一B,第三天就感觉不会开车了。其实是第一天你的权重比第二天第三天要高,排名靠前系统给你机会去判断这个产品是不是适合投放直通车。

你和淘宝五年车手的差距!怪不得人家烧车挣满了,你烧车赔惨了

我太难了

不知道大家有没有听过一句话,叫做开车不一定能活,但是不开车一定会死!虽然有点夸大其词,但是在一定程度上还是可以接受的。不管你开不开车,这些你都得知道,对店铺的影响非常大。

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