现在你只要听直通车课程，老师必定会讲两个高频词：直钻和直推。

直通车从独当一面打爆款，到结合钻展和超级推荐强强联合打爆款，这背后暗藏的是一场运营推广的玩法革命。

这场革命，赢了，全店动销。输了，盈损边缘悬崖勒马。

是时候，该了解一下最新的直通车变化，和最新玩法了。‍

01 从词到人

直通车最近三年，是搜索流量没落的三年。

从研究关键词，到研究人群。车手的聚焦点，彻底变了。

人群变得重要。从16年直通车后台出现人群，到18年人群爆发式研究，越多的人群玩法被总结出来。

在直通车后台，新的人群标签开始呈现指数级增长，这背后，是大数据下的千人千面技术，不断深入人心的结果。

千人千面技术，不仅影响搜索结果，更直接作用直通车的展现排名。

02所有最新玩法的背后都有内在逻辑

“达摩盘”自13年出现在直通车后台，距今已有6年时间的沉淀和迭代。你在“达摩盘”后台可以看到优选人群。

当下火爆的超级推荐，还有智能化的钻展，他们的精准推荐的前提，都依赖于“达摩盘”的标签生产。

也就是说，你只要从直通车的研究扩展到“达摩盘”的了解，你其实就掌握了同时玩转直通车、钻展、超级推荐三大推广工具的底层逻辑。

03千人千面控制搜索流量的分配权

如今，流量受千人千面的标签影响分配。直通车打爆款，过去有效，现在失效。怎么办？超推的拉新成本，远低于直通车的拉新成本。

由此，我们可以采用直推结合的方法：

获取流量的效率大大提高，成本极速降低。

推，流量大，便宜。

直，流量精准，转化高。‍

04时代在变迁，不变，就将被淘汰

过去的几年，我们见证了直通车从流量神器变成光烧钱不赚钱的烂车，也深刻感受到它从淘宝流量大舞台的主角逐渐沦为配角的无奈。

那么，许多人不禁会问：现在开直通车还有意义吗？还能赚钱吗？

答案是能。

1. 直通车的核心从研究词到了研究人群，而人群的大本营在达摩盘
2. 接受没有大爆款的残酷现实，掌握“全店动销”的玩法
3. 全面智能化使得操作量变少，但要学的东西却更多了
4. 从单一的“直通车为王”到“直钻推结合”

个体的力量无法阻挡时代的变化，我们唯一能做的就是拥抱变化，改变思维，放弃对单点技能的迷恋，去追寻工具背后的本质。‍

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