西藏没有普南县，阿里地区驻地在噶尔县。宁南县走248国道、京昆高速、211省道、318国道、219国道，到达阿里地区，全程3625公里。
宁南县到阿里地区普兰县约3538.0公里途经：沪聂线、叶孜线
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阿里地区位于西藏西部，是西藏自治区下辖6个地区之一。北邻新疆，东接那曲地区，东南与日喀则地区相连，西面和南面分别与克什米尔地区、印度、尼泊尔接壤，有116千米的边境线，有60多道山口通向境外。地区所辖7县中，改则、措勤、革吉三县为纯牧区，噶尔、普兰、扎达、日土四县属半农半牧区。面积30．3余万平方千米，人口7．73万(2000年)，人口密度较低。 地区专员行政公署驻狮泉河镇。西藏是中国五大牧区之一，而阿里是西藏的主要牧区之一，草原畜牧业在当地经济中占有重要地位。家养动物方面，西藏主要有牦牛、扁牛、藏系绵羊、藏系山羊、马、驴、骡等当地的家养观赏动物主要有藏獒、狮子犬等。属高原亚寒带半干旱季风气候，基本没有无霜期，多大风、冰雹，干燥、寒冷，冬春多雪，长冬无夏。年日照时女为2866小时，年降水量为406毫米，年冰雹数为35天。自然灾害主要有雪灾、风灾、旱灾等。交通状况已经有了很大改善。境内目前公路干道主要有两条：一是沟通新疆叶城与西藏拉孜的219国道(人们常说的“新藏公路”即其中一段)，此路经过拉孜连通日喀则、拉萨；二是连接青藏线的黑阿(那曲至阿里)公路。狮泉河机场的兴建已在规划之中。雪峰冰川、高山草甸、荒漠戈壁、河流湖泊、农田牧场、土林地貌和四处徜徉的各类野生动物，构成了蔚为壮观的自然奇景。要想全面探究西藏的古老历史文化，要想领略干山之根、万水之源的气魄，阿里不可不去。有人甚至极而言之：没到过阿里，就等于没到过西藏。西藏自治区现已形成各具特点的拉萨、藏西、藏西南、藏南四个旅游区，形成了以拉萨为中心，日喀则、山南相结合，辐射那曲、阿里、林芝、昌都的旅游资源开发利用格局，其中的藏西旅游区，主要指阿里地区，以所谓“神山圣湖之旅”为主。狮泉河镇因地处印度河上游狮泉河畔而得名。狮泉河畔原来是一片荒凉的红柳滩。1964年新藏公路通车后，这里开始建设营房和简单的公共设施。1966年，阿里地区专员行政公署从噶尔昆沙迁来此地，到了1980年代，城镇粗具规模。1988年，噶尔县也将政府所在地迁到这里。噶尔意为帐篷、营帐，因历史上曾作为兵营驻扎地而得名。全镇人口12000人。狮泉河镇海拔4255米。，狮泉河镇现已成为西藏西部的交通枢纽、经济文化中心和边境贸易中心，也是阿里最主要的交通枢纽，是新藏公路、拉普公路、黑阿公路的交会点。全镇以环岛为中心，四条马路向外延伸：南面为商业街，东西部为地区政府各部门所在地，北面是通向日土县及新疆方向的新藏公路。社会服务设施及公共文化设施大体齐备。狮泉河镇目前已有1000多户个体商贩，他们大都来自四川、甘肃、新疆等地，从事餐馆、商店、修理、服装加工、娱乐等服务性行业.小镇不大，但在阿里高原空旷的荒野戈壁上却显得繁华，充满生机与活力。由于缺水缺电，狮泉河镇实行定时供水供电。 距拉萨1586千米。拉萨至阿里狮泉河镇的客运班车已经开通，交通相对方便。飞机7月1号通航到拉萨票价2590元我现在就在阿里打工空间有图片289528352
在噶尔县狮泉河镇
废话，当然不是虚名，阿里地区首府狮泉河镇，在地图上找狮泉河镇就行了，全国地图就很详细

不是。 藏南地区是泛指，包括山南市的错那县，隆子县，米林县的部分区域（印控），地处西藏南部，与印度接壤。这片区域被印划归为阿鲁纳恰尔邦，地图上虽在我国版图内，但大部分实际控制线仍然在“麦克马洪线”及附近。藏南地区森林资源极其丰富，植被覆盖率远高于国内任何区域。海拔最低处仅几十米。 阿里地区是西藏的一个地级行政区划，等同于山南市、日喀则市。地处西藏最西端，地区驻地狮泉河镇海拔，海拔平均超4300米，气候恶劣，但旅游、矿产、动植物等资源丰富。

317国道（或“国道317线”、“G317线”）是中国的一条国道，也称为川藏公路北线，318国道支线，起点为四川成都，到西藏那曲，里程为2030千米，在十三五时期，延长终点为西藏阿里地区噶尔县。是西藏公路主骨架网“ 三纵两横六通道”中北横线的组成部分。据相关负责人介绍，昌都至那曲段，全程764公里，是川藏公路的备用路。艰苦修建1951年5月，十八军53师157团等部队开始按照上级的要求，在达马拉山（即达玛拉山）上修筑公路，这条路就是举世闻名的川藏公路的一段。那时没有现代化的施工机械，只能靠手挖肩扛；工具也很简单，只有钎、镐、筐、扁担、钻等。那一年，发生了一件令晋美巴顿永远不会忘记的事：那年冬天，在山顶上修路时，解放军的一个连队，在爆破土石时，有两个小战士因没掌握好引线点着爆破时间，返回查看时，炸药爆炸，当场就牺牲了，骨肉横飞，惨不忍睹。后来，战友们忍着悲痛，找到那两个小战士的遗体，安葬在妥坝乡政府背后的一个小山坡上。经历了60年风雨的冲刷，那两座坟茔早已变为平地，没有墓，没有碑，只留下荒草枯树和皑皑白雪伴着长眠地下的英灵。川藏公路大大促进了西藏经济的发展和人民生活的改善，改变了西藏长期封闭的状况，对西藏经济建设和国防建设都具有极其重要的作用。

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