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我就搞不懂了,为什么一些人总认为淘宝+天猫=阿里巴巴。说什么搞实业,其实阿里巴巴不是变相搞实业?
国家邮政局已要求各地邮政管理部门保持高度警觉,强化调度,积极协调邮政企业和其他快递企业组织运能,努力保持生鲜农产品外运渠道畅通。
发现很多文章不论是否软文,切入点都在利益、撕逼、绑架之间徘徊。
6月1日下午顺丰回应媒体时说
企业竞争很正常,不过顺丰的这个决定是否根据数据所决定,之前看刘强东用京东上支付宝支付金额,取消支付宝支付通道,这个很精明,不过从目前电商交易量来说,除了京东自己搞的,唯品会,苏宁易购等,老大还是天猫和淘宝,这是不争的事实,你看看你有多少个顺丰件是因为阿里你才有的业务,不要说菜鸟会不会做物流,就像刘强东电商做着做着也做出物流了吗?你顺丰不也开始做电商了吗?只是你规模不够,你就开始自己砸自己的脚,顺丰你的核心竞争力不是物流,而是相对服务更好的物流而已,那么四通一达在阿里和京东这些大电商支撑下,你觉得你还有什么核心竞争力?39架货机又怎么样?即使390架你没有业务,那还不是你的重资产!对你核心业务发展又有什么帮助!
顺丰突然关闭对菜鸟的数据接口
阿里大数据自大到以为他是上帝的力量。菜鸟其实和顺丰毛关系都没有。商家在淘宝做生意,选择了顺丰快递,顺丰提供快递单号就可以了,你要查配送状态,可以到顺丰官网输入单号,包裹状态就一目了然,消费者收到包裹后,顺丰回传签收信息就结束,整个过程跟八杆子都打不到的菜鸟有一毛钱关系?淘宝天猫属于阿里巴巴集团上市公司,菜鸟独立与其外,不属于这个主体,所以,要快递把单号回传给一家没关系的公司,让这家不相干公司掌握一切消费者信息,岂不奇怪?顺丰只是不信邪,因为其它通达系公司平时被阿里欺负惯了,被强制用了菜鸟的电子面单,谁听话就给谁单量,搞得其它快递公司除了单号,连面单上的地址和配送信息都不掌握,纯粹变成了阿里系的劳力公司,挣苦力钱,被恶霸欺负久了,也就习惯了。顺丰单量来源不靠阿里,所有技术架构完整,不接受霸王规则所以有底气。菜鸟是阿里的寄生物,烧了两百多亿,圈了大量土地,就像它自己说的:既没快递员,有没一台车,那你烧几百亿是为啥?这是控制市场垄断横生生多出来的怪物,违背市场规律,彰显了隐藏着控制中国物流和商业的野心,这种邪恶力量,毫无存在必要和价值。
===以下是2017.6.2更新====
谢谢题主邀请,这个问题那么多人回答了,我就不具体说了,不管别人怎么黒顺丰,我就想问一句,你发个贵重物品,比如戒指发票什么的?你是发顺丰还是发四通一达?请看到的同学直接正面回答我的问题?
直接回复我就好!