什么是低价引流？

实际上低价引流一共分为三类：①低价sku引流，②低价做引流款，③直通车低价引流。

①低价sku引流：这种做的过分的话，平台会直接查处，因此不建议大家这样做，举个例子吧，比如说华为p30只要1块钱，顾客点击链接才知道，只是华为p30的支架要一块钱，链接是得到了很大的流量，但是这样你说消费者和平台会高兴吗？

消费者会觉得自己受到了欺骗，平台会认为你在消费他的品牌形象，因此这种一般不建议大家去做，但是如果我们前期产品定价定低了，可以在sku上做优化，来提高相应的客单价。

②低价做引流款：这种说实话，就是看谁亏的起了，原价100块的衣服，现在50块钱的大甩卖，你说卖动卖不动？在用其他的链接来二次消化掉这部分流量，不过这种方法对于资金不是很充足的中小卖家还是不要轻易尝试，因为真的亏不起啊，哈哈哈。

③直通车低价引流：这个就是我们今天所要分享的重点了，针对日限额不是充足又想要走量的商家，这个方法绝对是利器，真的用了你不会吃亏，用了你不会上当。哈哈哈。

实际上直通车低价引流很简单，多关键词、多宝贝、低ppc去跑量。

也就是我们新建一个计划，把店铺所有宝贝都加入进去，200个关键词全部加满，ppc以均价的一半去跑，当然如果产品链接、计划权重高的话，我们ppc能以均价的一半再一半去跑，嘿嘿，是不是很厉害。

低价引流计划注意点

①链接权重低不适合开，不然就算是ppc出到均价，也不一定能烧的出去，实际上ppc出到均价，也违背了低价引流的核心。

②低价引流不利于拉新，我们知道直通车是付费引流的工具，在低价引流计划跑量的同时，实际上是没有去扩展人群和拉新的。

而我们做店铺的都知道，人群和拉新才是店铺长久生存之道，短期内可以用低价引流去跑投产，但是在持续拉新和精准引流方面，还是需要我们标准计划去辅助。独木难成林，如果我们把流量引入了店铺，但是我们内功却没有做好，也是没办法变现流量。

因此做店铺一定是多阶段、多环节去做配合。