我的课程里从来没有给大家讲直通车的知识点，我自己也不鼓励大家用直通车，包括我自己也很少很少很少用直通车。但是还是有同学会问我要不要开车。
做淘宝，其实就是围绕一个公式来做：
访客 x 转化率 x 客单 =营业额
运营的本质其实就是围绕着访客，转化率，客单不断做优化。想办法，不断提升访客，不断提高转化，不断提高客户的客单价。
客单涉及到市场的竞争，我们的定价，活动，关联销售等等。影响转化率的因素也很多。今天，我们就不一一去讲解了，我们今天来聊一聊，访客。
聊的访客，我们就要对流量进行分类，包括付费流量，免费流量；免费流量又包括手淘搜索，手淘首页，手淘其他，拍立淘等等…
而这其中，我们运营的重点就是手淘搜索，因为这是最精准，占比最大的流量。而手淘搜索，又莫过于综合排序和销量排序。
访客=展现x点击率
访客等于展现 x 点击率，在不考虑点击率的情况下，也就是要考虑我们的展现了。说白了也就是我们在综合排序和销量排序当中的位置。
销量排序无非就是一个字，shua！所以，我们来讲讲手淘搜索的综合排序。
关于访客，其实我之前就写文章说过：大文：淘宝流量怎么来的？逻辑干货解析
在我的学员社群，我也有专门写过帖子。
重要分享 综合排序的底层逻辑 影响综合排序的因素太多了，但很多都是细枝末节，抓住主要矛盾就好了 综合排序的底层逻辑是良性循坏 店铺没有严重违规，宝贝标题没问题，类目没填错的情况下：坑产（营业额）+付款人数，决定了你的宝贝曝光量，而主图点击率决定了你的访客多少。 你刷了一波以后，淘宝计算你的坑产（这个周期有说是三天，有说四天，有说七天，不管他，你就按着7天刷嘛），感觉你数据还不错，给你一波曝光，然后发现你的点击率，人气（加购+收藏），转化都不错，而你的坑产也维持住的，那么继续给你更多的访客。反之，则下滑。 那么影响点击率的有啥，首图的美观、差异化、卖点以及付款人数。 影响人气和转化的主要有啥，评论，销量，主图，详情页，客服，价格，活动。 好了，围绕这些因素去解决就好了
淘宝的综合排序历经很多次的算法改版，但其实其根本还是要和抖音的算法推荐机制一样：要将优秀的内容（宝贝）推荐给用户，使得用户可以快速找到符合自己要求的内容。
那么其实，淘宝的综合排序，总结起来就是四个字：良性循坏。
平台给你一波流量，发现你能给平台创造人气（点击率，停留时长，加购，收藏）或者营业额，并且没有带来售后问题，那么你就是符合平台算法机制的优秀宝贝，就会给你更多的曝光机会，从而获取更多的访客。反之，则给你越来越少的曝光。
而这里面，最重要的就是因素就是营业额，付款人数和你的首图点击率。
所以，我们要想获得更多的访客，最根本的还是需要去优化我们的首图，提高我们的转化。
首图点击率优化了，才会有更多访客进入我们的宝贝页面；转化率高了，那么我们的坑产和营业额，也就起来了，从而获得更多的曝光，由此形成一个良性循坏。
所以，我们运营的根本还是应该在首图的点击率上，在我们的转化率上。
首图做的和狗屎一样，即使有再多曝光，也不能转化成访客，有了访客但是转化跟不上，同样没有任何卵用。至于坑产和付款人数，简单嘛，要不然就是shua，要不然就是开直通车。
那么问题就来了，要是我们的转化率已经起来了，访客跟不上，要不要开直通车呢？
我的回答是：如果你的免费流量还没有成为top1，那么你就继续刷。如果你的免费流量已经top1了，还想继续上涨，你可以选择开直通车，但是这个车开的很有讲究的。
首先，SD绝对是性价比最高的推广方法，没有之一。而且绝对比直通车的性价比高。
因为SD能够增加付款人数和营业额，而付款人数的增加可以提高综合排序和销量排序(销量排序是通过收货人数）；而且，SD增加付款人数，月销笔数，累积评价的同时还可以提高转化率。
尤其是蓝海中的红海，你的销量不到前三，很难赚钱。你要想赚钱，就需要冲到前三名去，这个时候，第一种方法是shua上去，你明明白白清清楚楚知道自己要投多少钱。而且在shua的过程中，你的转化率也在随着排名上升，付款人数、累积评价的增加而增加。但是，若是要你通过直通车的方法，把销量冲到前三名去，这，我也不知道要花多少钱。
所以，在你的免费流量还没有到顶的时候，SD还是你最佳的选择。不用考虑什么千人千面，在小类目里面，在售商品和搜索人数，可能都不足一千，还千人千面个毛线。
如果，你免费流量到顶了，这个时候你还想增加访客，第一个方法，你可以单品多店垄断流量。第二个方法，你就是开直通车。
但是，开直通车，千万千万要注意：
1、新链接，初期，开车绝对没有SD的性价比高。这个我前面已经讲到了。
2、如果免费流量到顶了，有转化，就缺访客。要开直通车，也要合理选择出价，错开关键词免费流量的排序和直通车的排序。付费流量占比不能太高，一般付费流量占比不超过30%。
啥意思？
图中这种带有广告字眼的就是直通车。如果本来你的关键词综合排序可以排在第七第八位，但是如果你的直通车关键词排序也是在第七第八位，或者这附近。
这种情况下，平台是不会给你两个位置来展现你的宝贝的。试问，如果你是平台，你会选择展示直通车位置，还是免费流量位置？答案肯定是显而易见的嘛。
所以我在之前的文章写到过一个例子，学员开直通车以后，免费流量越来越低，停了直通车以后，免费流量反而涨起来了。大文：淘宝流量怎么来的？逻辑干货解析
就是因为，当关键词免费流量位置和直通车位置重叠时，系统会屏蔽你的关键词免费位置，那么你的免费流量必然会越来越少。
所以，如果你真要开直通车，初期的时候，你的关键词免费流量位置排序比较靠后，那么你买直通车关键词的位置就买靠前点。如果你是后期关键词免费流量位置已经很靠前了，那么你买直通车关键词的位置就靠后点。这样，消费者搜索关键词，前面的综合排序，免费流量能看到你。往下拉了一段时间还可以通过直通车看见你宝贝。
至于我自己，除了偶尔拉低一下转化率，开下直通车，我几乎从不开直通车。蓝海市场，不用这么高级的核武器，SD就够了。
当然，SD是个技术活，如果不被抓，才是关键，这个，就不聊了~