一群快递团结起来，抬（赚）快递费，会不会引火上身？

我在杭州日均一百多票的时候，hui通主动过来找我谈，江浙沪4块，外围6块。。。我也想谈到3块5块，真的谈不下来呀。不过3.8块，4.8块这种价格倒是有的。 还有全国4.5块的，一般就说袋子自己买，续重上搞点花头，总之你要给人家赚钱的地方，人家才好和你开心合作。

题主你嫌快递费贵完全可以学京东亚马逊呀，自己卖自己送呀。自己送不要钱！完全可以的啊是不是！超划算是不是！快递那帮家伙这么黑快递费这么贵，劳资自己送，到时候你们来求我贴钱给我我都不要你们送！让你们全下岗回家去撸管！题主意淫一下这场景是不是很美～那还不赶紧叫上你的小伙伴联盟赶快行动起来啊～！话说回来现在每行每业竞争这么激烈，叫几家快递公司过来叫他们出个最低价，大概最低什么价位心里不就有数了吗？大家都为了混口饭吃，人家该赚的钱还是要给人家赚的！

这个问题一定要答，先mark

我觉得吧，既然能联盟向快递压价，为什么不合伙承包个快递网点呢？

江浙沪包邮还是不错的

生意人追逐利润有什么错，你嫌便宜你别接，你嫌赚的少别干，道德帝们能不能就事论事。

题主我来跟你算笔账，再告诉你一个包裹是如何从你的的手中运到客户手中的。在顺丰基层点部实习，如果不是电商特惠的话，快递员收一个同城快递收费一公斤十一人民币起，其中要经历收件快递员收件使用物料做件，基层点部仓管收件入仓分拣装包装上货车，货车司机运送到中转场，中转场卸车拆包后人工加机器半自动分拣装包装上目的地货车，货车司机运送到目的地基层点部，目的地点部仓管卸车拆包收件入仓分拣分配快递员，最终快递员上门派件。中间这么多流程，收件和派件的快递员都要赚至少一块钱的，顺丰公司也是要赚一点的，扣除物料运营成本题主你觉得剩下的流程的人都不用赚钱了么，别说3 5块了，我甚至觉得同城快递11块钱都便宜了…同时告诉你一个事实：哪怕在人多如麻的中国，最便宜的是人，最贵的也是人。控制成本不是靠动这样的歪心思来的。你太看低劳动者了，散财才能聚人，无论你是现任还是潜在的淘宝店主，你的小家子气和锱铢必较注定会让你的生意计划无法做大。

可以百分之百的说，楼主没有开过淘宝店或者自己创业过，否则商业逻辑不会如此不堪。

最后的结果是大家去有自家物流的网站购物了