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网络电商销售农产品,面临最大的困难是快递问题,应该怎么解决?

栏目:国内电商   时间:2019-05-15 11:29
网络电商销售农产品,面临最大的困难是快递问题,应该怎么解决?
[ 标签:农产品电商 ]

  • 全部评论(11
  • 1楼
    左边的肩膀 2019-05-15 16:59:03

    感谢您的邀请:首先您要考虑 快递时间根据快递时间计算 产品到客户手上时的新鲜度,比如你寄了一个熟透的香蕉到客户手上时都烂掉了。快递当然要选择长期合作的,现在快递火了,都求着快递了,价格也便宜不到哪去了。希望我的回答对您有益!

  • 2楼
    我叫张老师 2019-05-15 16:29:03

    这是个错误的认识。最大的问题不是快递问题,快递只是成本中的一个问题,这个问题是很好解决的。最大的问题是你的产品和受众。定位不好你的产品,快递才是你的拦路虎,因为他影响你的成本。而市场恰恰是需要的人不在乎这点成本,甚至你的东西是别人真正想要的,你都可以把这个成本转嫁的客户手上。所以做产品的不要被这些表象的东西左右了,还是回头看看自己的产品和定位。

  • 3楼
    好莱巫大人物 2019-05-15 15:59:03

    据说邮政快递比较便宜,前期订单量小可以用比较便宜的快递运送,期间再多找几家洽谈合作!约定好订单量达到多少可以给到你一个能够接受价格就好!




  • 4楼
    降运费找51快配 2019-05-15 15:29:03

    有一次看电视一个在微信卖农产品的小姑娘说她莫名其妙的接到一家风投公司的电话就拿到融资了,我很纳闷这样的项目也可以融资?什么意思呢?网络销售农产品他只能是个补充,行不成主流,比较适合一些有特色的农产品销售,大部分农产品是不适合这样销售的,因为快递物流解决不了,没有好的办法。



    农产品是我们平时消费最频繁消费量最大的商品,占我们的生活比重非常高,所以大家都很关注价格,要想降低价格只有一个办法大规模运输,所以拿了风投那个项目没有做起来,批发渠道来的五毛一斤,你的渠道来的一块一斤你卖给谁去?而且还得尽量降低运输的距离,这就是我说的农产品很多是有地域消费特征的,就是你能运得太远,太远了价格也上去了,我规划过农产品平台可以解决这些问题,但是配送很难解决。最后我放弃农产品平台了,做了物流配货平台,可以部分解决农产品运输的问题,模式是这样的:


    发货寄快递信息输入手机形成电子发货单(下图),司机物流公司根据发货单报价,运费支付平台到货再付运费,这就是我的快递物流第三方平台“51快配”,也就是你发个订单有顺风车了回程车了最便宜而且很快,但是这个只能解决部分运输量大的问题,小批量的问题还是解决不了。顺风车回程车还得看机会。



  • 5楼
    枫叶8162 2019-05-15 14:59:03

    感谢邀请!这是目前农产品外销面临的普遍问题,其原因在于人才,技术,资本,运作模式等等方面。也是很多物流资本待解决的问题,目前都在大力发展农村物流。解决的方式主要有:1、大力发展第三方物流,降低流通成本,提高流通效率。整合闲散的物流资源,整合农产品物流市场。2、加大农产品物流基础设施建设的投入。推动现代农产品物流体系建设。

  • 6楼
    财来不会晚 2019-05-15 14:29:03

    相信这里所说的快递困难,应该是售后快递损坏率较高。选择大于努力,用在答这个问题上也很合适,农产品品类很多,我们选择哪一类来做网络销售,很重要。低值易腐烂品种绝对要剔除,想要在网络上销售青菜萝卜肯定不靠谱。我们选择例如土豆,红薯,南瓜,粉丝,豆腐皮,雪菜,酸菜,各类特色小菜等等。这类产品的最大优点就会耐储存,简易包装一下,填充物塞满,只要不出现严重挤压,一般不会有坏果出现。另外要打出特色,比如有机日照时间长,淀粉含量多的土豆红薯吃起来就特别甜,让消费者买了一次就吃出和城市菜场产品的区别。特色小菜能够吸引那些在外地定居的异乡人,他们会时常怀念家乡的味道,就比如说我,最近发现可以在附近买到老家味道差不多的酱豆,于是已经去买过几次了。那些爱网购的人,又没这么好运气在线下买到想念的味道,网购是唯一方便的选择了。仍然是选择,俗话说一个好汉三个帮,可以的话,加入一个合适的平台,好过自己摸索,可以快速开展业务。

  • 7楼
    百味人生Lu 2019-05-15 13:59:03

    首先我们要明白快递的困难分为两部分:1、是价格问题!这个问题的解决方式是量多就可以降低价格,如果刚开始两不是很多,那么就找几个伙伴来联合一下跟快递公司合作!5千克以下降到5元左右是没有问题的!还有我们尽量到集散地或者中转中心去发货,这样的快递费用就会降低很多!2、是时效性的问题!除了我们需要到集散中心和中转中心附近去发货之外,我们在我们的包装上也要下足了功夫,必要的保鲜措施是一定不可以少的!这样的话大城市一般第二天就会到,偏远一点的第三天也到了!最迟第四天也到乡村了!所以我们的保鲜措施要保证4天没有问题,这样寄出去坏单率就会减少很多了!最后补充一点,如果使用顺丰或者京东快递的话,成本比较高,而且部分乡村地区也是不配送的,除了他们对包裹的保护做得比较好一点以外,也跟一般的快递差不多了,所以除非必要,一般都不建议大家发这些坑人又贵得要人老命的快递!








  • 8楼
    新农人莫哥 2019-05-15 13:29:03

    首先我们要明白快递的困难分为两部分:1、是价格问题!这个问题的解决方式是量多就可以降低价格,如果刚开始两不是很多,那么就找几个伙伴来联合一下跟快递公司合作!5千克以下降到5元左右是没有问题的!还有我们尽量到集散地或者中转中心去发货,这样的快递费用就会降低很多!2、是时效性的问题!除了我们需要到集散中心和中转中心附近去发货之外,我们在我们的包装上也要下足了功夫,必要的保鲜措施是一定不可以少的!这样的话大城市一般第二天就会到,偏远一点的第三天也到了!最迟第四天也到乡村了!所以我们的保鲜措施要保证4天没有问题,这样寄出去坏单率就会减少很多了!最后补充一点,如果使用顺丰或者京东快递的话,成本比较高,而且部分乡村地区也是不配送的,除了他们对包裹的保护做得比较好一点以外,也跟一般的快递差不多了,所以除非必要,一般都不建议大家发这些坑人又贵得要人老命的快递!个人简单的一点分析,欢迎大家留言补充!

  • 9楼
    吉霖优品 2019-05-15 12:59:03

    1.大家说的都很专业了我就补充几点2.农村电商成本大,这中间太繁琐了,打箱,短途运输,产品挑选,都是问题 都需要成本3.有一个办法可以解决,国家每年的福利,各种很多很多,我觉得都浪费掉了。4.一个县城就建一个大库,所有农村产品都可以送到这,打包,对接销售,集中整理减少很多成本。5.部门对接一下客运部门,每天第一趟车就把这些产品拉过来,就是集中了,这样费用很低的6.主要就是没有一个集中的地方,那社区闲置老多地方了,就是不给你用,还有的拿办公室自己打球呢,真搞笑7.就是没有作为像样的带头人,就啥都不用聊了,要我说啊,不干活,没能力的张罗人,全下课,让有能力的年轻人上来,指定变样8.岁数大,常做办公室的,不可能给你带头的,全是糊弄活,算算吧,一年一月一周,上多长时间班,办了几件对农村有用的事9.看看这小伙,帮家乡农民卖货










  • 10楼
    卖胚芽米的胖子 2019-05-15 12:29:03

    关于农产品网购和大米加上快递的价格,我个人认为是合理的。消费人群和消费目的不一样,心理价位也不一样!农产品有着地域特色,具有唯一性。尤其特产类,只有原产地才生长,最正宗。大米是日常消耗食品,是主粮,全国都能种植,但品质却大不一样。品种,土质,水分,积温,加工方式等都是影响大米品质和价格的因素。1:如果以主粮的角度看,就单纯以裹腹为目的,当然价格越低越好,符合我们中国人勤俭节约的传统美德。2:如果以地域特色角度看,东北大米无疑是米中精品,家人尝尝鲜,亲朋好友赠送,既表达了心意,又增进了情感。3:快递费用不是制约网购和大米销售的因素,恰恰相反,是快递成全了线上销售者和买家。没有网店和快递的年代,只有出差的人大包小裹才能带回来点有限的当地特产,为了照顾全家族的需求,每人或每家分一点。运输综合成本高还不是想买就能卖到的。现在足不出户看遍全国商品,无非就是甄别产品真假和信誉商铺的问题。最后说一句,商品价格贵不贵,和你的消费目的及定位有关,与商品价格无关

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