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蚂蚁金服为何巨额投资哈罗单车?

栏目:国内电商   时间:2019-04-27 14:43
4日上午,哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资,这也是10月底哈罗单车与永安低碳科技有限公司(下称“低碳科技”)合并后的首轮融资。 据悉,本轮投资方包括蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等知名投资机构和产业资本,光源资本也为哈罗单车D轮融资提供了独家FA服务,其中,成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。而富士达投资哈罗单车,则是共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。据悉,富士达是亚洲最大的自行车生产制造商,也是哈罗单车重要的生产供应商。 在如今共享单车市场已经趋于稳定的情况下,外界已经普遍认为,这个市场已经彻底只属于ofo和摩拜两家巨头,而哈罗却能在此时再获巨额融资着实让人大跌眼镜。 值得注意的是,此轮融资投资方之一的蚂蚁金服。此前先后投资了ofo和永安行数亿美元,再次入股哈罗,难免让人好奇,蚂蚁金服到底葫芦里卖的什么药?



蚂蚁金服为何巨额投资哈罗单车?
[ 标签:蚂蚁金服投资 ]

  • 全部评论(1
  • 1楼
    经济观察报 2019-04-27 15:13:28

    对于该问题,编辑认为:12月初,蚂蚁金服完成了对哈罗单车的D1轮融资,通过蚂蚁金服领投,哈罗单车成为了阿里系的又一成员,阿里在共享单车和移动支付上的场景布局更进一步。阿里对哈罗单车的投资或许把并不是共享单车领域内的唯一一家,因为12月有消息称,阿里巴巴将参与ofo新一轮的融资。另外,今年哈罗单车与永安行完成了合并背后也有阿里巴巴的身影。阿里巴巴旗下蚂蚁金服推动哈罗单车与永安行合并,通过合并意图加速企业发展,顺利成为共享单车企业版图中除了摩拜和ofo以外的第三极。而永安行在今年IPO获准之前,阿里巴巴控股的上海云鑫是永安行的投资方之一。阿里在共享单车领域的投资能为阿里在移动支付场景上与腾讯的抗衡上占据主动权。阿里巴巴入局共享单车较晚,与腾讯投资摩拜的情况不同,阿里巴巴投资ofo由于受到滴滴的牵制,因而对ofo的控制权并不大。这或许成为阿里巴巴选择哈罗单车的一个原因。另外,阿里巴巴巨额投资哈罗,也是看中了哈罗作为共享出行的一个端口其背后的百万级流量红利以及移动支付在出行领域布局的重要性。阿里巴巴对于智慧城市建设方面的战略考量,以及推广其移动支付的服务,再加上哈罗单车在三四线城市拥有的海量用户数据,这与阿里巴巴推广移动支付、布局芝麻信用、布局城市大数据信息、构建智慧城市等发展方向一致。

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