有不少商家在面对直通车时，都会遇到许许多多的问题：到底该不该开？怎么开？该头发多少比较合适…….比较直通车需要的花费也不少，一不小心就会变成烧钱的工具。所以我们今天就和大家说说几个关于直通车的常见问题：
Q：为什么同样的关键词，直通车转化率要比自然搜索转化率要高？

A：有两个可能的原因：1）直通车设置了人群溢价或者投放地域等精准流量入口；2）直通车的排名位置比较靠前，转化自然就高。

建议：如果直通车的转化很高，那么可以利用直通车流量拉高产品的日销层级，以此提升自然搜索排名便于引入更多的自然搜索流量。

Q：可以同时推标题相差不大、价格区间一样的产品吗？

A：不建议大家推广这类产品，因为同时推广这些产品的话，很容易导致直通车关键词相互竞价的情况，增加店铺的推广成本。而且两个产品相互争抢流量，销量的增长肯定不会很快，这样也提高了推广周期。所以，如果同时推广两个新品，那么将会导致免费流量的获取成本和时间都向不好的情况发展。

建议：如果大家想同时推广两个相近的产品，那么最好将其中一个设置成爆款，另一个设置为副爆款，然后设定好各自的销量目标。价格区间也要根据产品情况区分开，尽量在每个方面都做出差异化，等到第一个产品有了销量基础后，再去推广第二款产品。

Q：直通车单个计划日限额先增加，一段时间后降回原价，对直通车权重有影响吗？

A：首先大家要明白点击量和点击率才是影响直通车权重的两个主要维度。如果正处于提升产品权重的时期，那么每天的点击量只能上升，不能下降；等到权重基本稳定，每天的点击量也趋于稳定就可以维持住权重了。如果预算减少，那么过两天直通车的权重会有小幅度的下降，但只要点击率能够超过行业均值，那么权重又会慢慢回升上来。

Q：还有必要开通PC端直通车来测试图片点击率吗？

A：PC端不用开通，大家要将推广的重点放在无线端。但是也要注意到测试的方式：尽量选择展现在前50的城市进行投放；同时还要准备至少四张车图轮流展现；人群溢价可以设置在20到50左右。

Q：访客2100/日，转化率5.5%左右，该不该开直通车？

A：直通车当然是要开的，一方面可以增加店铺的销量和流量，另一方面也可以提高产品的权重以带来更多的自然搜索流量。重点在于投入多少比较合适，大家在投放之间需要将自己的产品和竞品做一个比较，是否具有能够匹敌的实力，否则就算通过加大投放能够提升排名，一旦减少投入，自然搜索流量也会跟着马上下降。

上面向大家介绍了关于直通车的几个问题，下面还要和大家说说直通车中可能存在的一个情况：竞争对手恶意点击直通车。这种恶意点击的情况会让直通车的投放成本大大增加，为了避免这种不必要的损失，大家一定要控制直通车不要遭遇恶意点击。
1、淘宝直通车本身自带监测系统

直通车会自带监测系统，能够分别出哪些是正常的点击，哪些是不正常的点击。如果同一个IP在同一时间段多次点击，那这也算一个有效点击。

2、直通车会遭遇恶意点击瞄准什么样的对象

通常直通车遭遇恶意点击的情况都是大类目产品，这种类目的流量比较大，针对的客户群体也多，所以才容易引来其他人的嫉妒。

还有就是一些大词、热词，这类词的流量也比较多，特别是排名在前三的词，恶意点击者寻找起来也比较方便。如果商家选择的是首页前三的词，那么就需要特别关注点击时间、来源和入口。

还有一些具有大量财力的商家，如果小卖家投入比较小，那么就算恶意点击也不会有很大的效果，所以小卖家不用太过担心这类麻烦。

3、直通车遭遇恶意点击的后果

不管直通车是点击多少次，最后都是扣一次费用，而且还会受到质量得分的影响，所以扣费不怎么贵。但要是不断地换词点击，那么就是说对于关键词的培养，可能每个关键词的点击率都会通过0.01%，虽然这个数字很小，但是影响也是不能忽略的。

好了，我们今天关于直通车的内容分享就到这啦！

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