谢谢邀请，近两年共享，无人经济大火，未来发展趋势必然是人工智能化，像天猫无人汽车店，不能说言过其实，或者过早定义它的成功与否，任何新鲜事物，民众都有个接受的过程和市场需求为导向，换30年前，你敢想象人手一个手机，用手机能解决我们的日常衣食住行吗？只能说类似天猫无人超市这种，只有对的时间，出现了对的事物，才能有对的发展空间！

两周前，天猫汽车无人店落地，也让很多人得以目睹无人店的真面目，更是吸引了很多人前去体验。但实际上来说，目前的落地成果还离真正的“无人汽车店”相去甚远。

要想去天猫无人汽车店体验，首先要通过手机淘宝APP或者支付宝APP搜索“超级试驾”才能进入“天猫无人汽车店”购车通道。而且购车通道的招牌也是大大的“超级试驾”四个字。页面像极了神州租车和一嗨租车，品牌选择性很广，但车型很少，比起传统租车店，这里能轻松租到高配版本车型。所有车型均可试驾三天，虽然租金非常便宜，但有高昂的“购车意向金”（五千至三万元）要支付，可以理解为“押金”。有人问了天猫汽车400客服人员了解到，用户可以先试驾三天，然后买车。购买环节不是直接刷卡开走你租的试驾车，也没有天猫无人汽车店宣传视频里的全自动汽车贩卖机服务。而是经天猫汽车工作人员介绍前往与天猫汽车合作的传统的4S店购买。并承诺部分品牌4S店会有额外优惠。在上海的天猫无人汽车店里，询问在场的一位工作人员，他表示：“买车还是需要到我们指定的4S店，然后他们会对接后续事宜，售后也是4S店做。”并且这位工作人员对是否有额外优惠并不知情：“我们没有额外优惠，要和4S店谈的。”理想很丰满，现实很骨感。天猫无人汽车店靠 “超级试驾”形式终于落地，但是离设想中的“无人售车机”还很遥远。而且目前“超级试驾”的汽车品牌还是不够的，车型配置也是不完整的。总结来说就是：线下实体店目前是以试驾为主的租车模式。刷脸识别功能可以使用，但功能仅限租车服务。取车是传统的停车场自提模式，并未出现自动汽车贩卖机。购车环节须前往与天猫汽车合作的传统4S店购买。额外优惠福利不公开。对此，天猫汽车总经理俞巍心里很急。他表示由于种种阻力，天猫无人汽车店目前不会直接卖车，还是开展汽车租赁为主。未来直售模式还有很长的路。不管未来天猫无人汽车店能否真正实现，只希望不要有太多无用噱头，不需要过多宣传，能真正给消费者带来实惠的大家也自会支持。