腾讯和阿里下一步发展的方向是高科技，海外市场。1高科技，中兴事件对所有中国企业都是极大的促进，认识到了自身的不足，随着阿里和腾讯加大对国产芯片的投入，由于芯片本身的特点也必然是长期大力度的投入。我预计阿里和腾讯必然加大芯片软件的投入。2海外市场，随着两家公司国内布局的完善，以及自身的各项实力的完善及提高，对海外市场的布局会成为重点。

说收走就有些夸张了，是京东和华润万家展开合作。华润万家作为国内最大的零售连锁企业，肯定是布局线下零售企业争相抢夺的对象。如今，国内这一块零售企业已经和京东展开合作关系，同时也意味着和腾讯有关。那么，现在的焦虑的应该是阿里。

不过，应该有人会说，阿里有大润发这次零售超市，何必担心？那就错了，现在京东有华润万家和京东到家合作，也有沃尔玛与京东合作，这对于想做想下零售的阿里来说，还是具有一定压力的。此次，京东到家和华润万家合作，双方主要就是打造线上线下一体化和数字化的服务能力的。同时，这也以意味着，阿里和腾讯在新零售的竞争越来越激烈，线下零售企业也纷纷开始站队。华润万家在全国的29省、自治区、直辖市和特别行政区额242个城市拥有3,162家自营门店，员工人数23万，单看华润万家实力，和京东到家的合作，无疑是为腾讯增加了一枚壮丁。2017年，华润万家在全国自营门店的销售，已经达到了1000亿元以上，连续数年成为中国销售额最高的零售连锁企业。这样的零售企业，倾向腾讯，对阿里来说，也是备受打击啊。腾讯和阿里在线下零售这一块是愈加激烈，目前腾讯在新零售这一块，不仅有沃尔玛和华润万家，也已经入股了永辉超市及旗下的超级物种、成都红旗连锁，据说，腾讯与永辉还拟联手入股法国零售业巨头家乐福的中国市场。如今，新零售已经成为必然，未来阿里和腾讯在零售方面的竞争，还是会源源不断，不论今天腾讯在新零售这一块能否超越阿里，但对于阿里来说，腾讯在新零售的发展，对它具有很大的有压力。未来下一步将会如何发展，这还是要看新零售的布局了。

腾讯阿里通过线下零售企业争夺流量和渠道已经不是新闻，但是这次合作的对象不是像永辉超市这种民营企业，而是央企背景的华润。这说明阿里和腾讯的实力已经不可同日而语了。

过去国内最出色的民营企业，号称“深交所第一股”的万科也要以华润这样的央企为依托。但现在是华润以腾讯为依托。阿里和腾讯本身并以生产和传统零售为主营业务，他们都是通过搭建平台，提供联接服务。在传统西方经济学中，他们提供的服务具有一定的公共性质，可以纳入基础设施的范畴。拥有了比肩国家的资本实力加上基础设施的属性，腾讯和阿里不会满足于做一个新零售的玩家，他们很可能会成为新零售规则的制定者和裁判。可能未来大部分的新零售，都必须通过阿里或腾讯搭建的平台生态来实现，都必须遵守阿里和腾讯的规则。

华润万家拥抱腾讯系是符合市场预期的，丝毫不令人意外。虽然，华润万家在国内商超市场有一定的影响力，但是这一次的站队，对于阿里巴巴和腾讯的竞争格局没有什么重大影响。首先，新零售业务只是阿里巴巴和腾讯竞争的一部分，其次是，华润万家对新零售格局的影响不大。

华润万家站队腾讯系是一个意料之中的结果，也是大卖场站队的收尾工作，市场上并没有太大反响。阿里巴巴和腾讯在新零售领域的竞争的确很激烈，但是经过长时间的角逐，双方的战略方向和布局风格都已经很明显了。阿里巴巴是选择优质合作伙伴，深度介入，强势主导传统卖场的改造工作。腾讯的策略不太一样，是广泛结盟各路传统卖场，利用自己的流量优势联合自家的电商合作伙伴，希望达成共赢模式。如果华润万家最终跟阿里巴巴牵手，恐怕会引发市场的的高度关注，但是，对于已经牵手了一大堆传统卖场的腾讯系，华润万家的加入，无非就是把整个市场的格局变得更清晰一些而已，走势不会有任何的改变。在华润万家之前，沃尔玛，家乐福，步步高，永辉等一众传统卖场都已经站队腾讯系，无非是这个阵营又多加了一家企业而已。接下来，阿里巴巴和腾讯布局阶段已经基本结束，到了双方比拼真实力的时候了。阿里巴巴要用实际行动和市场结果证明，深度介入，彻底转型的效果究竟几何。腾讯也需要向外界证明，广泛结盟之后怎样可以做到互利共赢，共同成长。腾讯还需要证明，流量优势和互联网思维可以无缝衔接传统卖场。对于阿里巴巴来说，不管是银泰还是大润发都是不容有失的。因为阿里巴巴下了重注，没有广撒网。一旦失败，可能就会导致整个新零售布局彻底失败，颗粒无收。就算华润万家不站队，阿里巴巴的策略和布局也是如此，不会有什么改变。坚决贯彻新零售思维，把自己阵营的传统巨头改造成新型商业体，发挥新零售的威力，这就是阿里巴巴接下来要做的事。而华润万家入局腾讯系（京东是腾讯的电商排头兵），也不会对腾讯产生根本性影响。腾讯面临最大的挑战是如何平衡各家合作伙伴的关系，如何让自己阵营的合作伙伴能得到成长。虽然腾讯的流量优势很大，但是，合作伙伴那么多，怎么分配才能起到最大的效果还不引起内讧，这是个很大的挑战。大企业合作，钱是最容易解决的问题，整合发挥协同作用才是真正的大难题。腾讯广泛投资，但是普遍没有主导权，就算有好的战略，执行力也会面临挑战，进一步加大了挑战性。如果阿里巴巴和腾讯系的整合效果是一样的，腾讯布局更广，自然是腾讯的收获更大。但是，鉴于每一个公司的能力和资源都是有限的，阿里巴巴在合作关系中又有主导地位，整合难度是更低的，成功的概率更高。腾讯地盘大，挑战也大，最终成色几何，要看腾讯的合作伙伴们有多给力，可以发挥出几分功力。分散投资分散了风险，但也分散了资源。集中投资集中了优势，但也集中了风险。因此，阿里腾讯的新零售之争，各有优劣，思路的差异也已经比较明显了。布局已经结束，到了比拼内力的时候了。双方具体走势目前并不号判断，还需要时间来证明谁的策略更胜一筹，但是这注定会是一场精彩的商业大戏，值得期待。

据媒体报道，华润万家和京东到家已经签署了全面合作协议，华润万家旗下各零售品牌都将入驻京东到家。

实际上，京东到家现在是到处签合作协议，一方面证明了京东对这个曾经寄予厚望的业务重启的决心，一方面也表明了京东在新零售背景下的焦虑。如果你注意，沃尔玛早就接入了京东到家，但始终也没有引起消费者的关注。京东到家在2015年上线之初，曾被京东集团内部视为第二次创业，也是刘强东主抓的项目，但这个局限于O2O理解的项目却成了烧钱机器。在不得已的情况下，2016年4月，京东到家和达达“合并”，并在2017年初关闭“到家”服务。在新零售概念起步以后，京东对这项业务的希望重新燃起，而目标一样对准了生鲜。 从规模上看，京东到家几乎联手了大多数的主流大超市品牌。2015年始，正大集团旗下卜蜂莲花、正大优鲜先后入驻京东到家，2015年京东43亿元与永辉超市达成战略合作，京东超市入驻京东到家，接着，和京东到家联手的还有沃尔玛、欧尚，还有2017年11月入驻的百佳。京东到家的命运多舛，主要的原因就是来自京东自建物流的基因。按照曾任京东物流总设计师的现在盒马鲜生负责人侯毅的说法，京东是PC时代中心化的物流体系，初期成本高一点，但是体验好，而且随着规模扩大单位成本自然降下来。问题是，集中性的物流一定有个最佳规模的临界点，超过临界点之后效率降低，成本不减反增。于是，我们现在看到的是，京东物流的履约成本不断快速上升，已经严重侵蚀京东的利润来源，并呈现尾大不掉的样式。显然，包括刘强东在内的主要管理团队对物流面临的挑战是心知肚明的，但解决起来却非常困难。一是，自建物流的成本极大，一旦建成就需要更长的周期和更多的销售来回收，不是说放弃就可以放弃；二是，京东是要持续运营的，任何的大动作的改造都可能带来公司内外的剧烈动荡，这是任何大公司都无法承受的，所谓的船大难掉头。 所以，京东基本上放弃了另起炉灶的想法，希望通过修修补补的方式兼容新模式，另外就是继续在扩大仓储提高效率方面极致化，从而走上了越扩建越投入风险越高但却不得不更加扩建和投入的怪圈，就如同即将冻死的人感受到的却是酷热而脱光衣服一样。在这种情况下，腾讯已经主动出手，帮助京东在新零售上的突破，比如，华润就是马化腾亲自上门谈合作，然后才有了与京东到家的合作。不过，腾讯与京东毕竟是不同的两家公司，也都有自己各自的业绩压力，能帮助京东的也就基本到此为止了。接下来，还是要靠京东自己。京东到家实际上是承载了京东物流在转型上的探索，确实关系到京东未来的生死存亡，但依然将所谓的京东物流的核心能力作为依托的京东到家走的却是弯路。与之相比，京东的主要竞争对手却在物流方面没有任何历史负担，可以用完全新的模式去大干快上。